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国家公园 - 出发篇



国家公园 - 出发篇

七点半,预定大家集合在MRR2驶往Karak大道前的Project油站。两辆车子各自载人,准时抵达,还有一辆取道LDP大道来的车子不幸被困在因甲洞高架天桥整修的车龙里。大伙儿以聊天打发等待,天空阴沉沉,却掩盖不了彼此的兴奋神色。前一天同样时刻大家还在前往上班的车龙或公共交通里,周围是拥挤的空气。如今我们在天空下面,轻装待发,未来两天的时间前端是最原始最自由的空气。
八点左右,三辆车子集合在一起了。我们有两台对讲机,motorola的 talkabout T2508,分别由带头的车子和殿后的车子持领。大伙儿浩浩荡荡,一路向东。
我们停驻云顶山脚下的休息站用早餐,鉴于麦当劳还没开门,我们只好通过24小时的外卖柜台买早餐,或蹲或站吃东西,也别有一番风味。




根据路线图,我们从东海岸大道驶出淡马鲁(termeloh)的收费站后沿用普通公路往而连突(jerantut)去,抵达而连突后取道Kuala Tahan的公路。从这里开始看见国家公园的路牌,一路经过无边无际的油棕园,两条车道的柏油路,多弯道,而且其中一段路更是损坏不堪,应该是重型车辆来往而导致的柏油路面损坏。我们被迫停在路上寻找最佳的行车路线以安然驶过那些如被龙卷风撕裂的柏油路。
其实去国家公园的路线有两条,一是在而连突附近的sg Tembiling码头处乘搭马达驱动的艇子,沿着sungai tembiling去到Kuala Tahan,途中时光缓缓流过两个小时左右。另一条路线是我们选择的,即略过Tembiling码头,抄内陆公路去kuala tahan,时光在两旁的油棕叶处翻飞,不过一小时的行程。
我们十二点正抵达kuala tahan,是个小镇,旅社林立,主要的道路延伸至河口处突然腰斩就没了。联络上旅行社的负责人Rosli,他要我们把车停泊在路边,带齐行李,然后沿着道路尽头的梯级走下河边,他就在河上的漂流餐厅等待。我们走到梯级处,视野突然开阔,原来下方是乱石滩,连接泥色的河水,河水上伫立一间间的所谓漂流餐厅,它们和石头岸边的沟通是窄窄的木板浮桥。

我们排队走过了木板浮桥,把行李放在餐厅地上,和Rosli一番寒暄后就坐下来用午餐。很家常的午餐,一菜一肉一汤水一水果,自助式。不过味道还不错,大家也饿了,着实吃了不少。偶尔河潮涨起,或有船艇经过,餐厅摇晃起来,不负漂流之名。
国家公园入口处就在河的另一边,也正好是我们下榻的地方,Mutiara Resort。每间餐厅都属于不同的旅行社,绑着几艘专属的渡河艇。午饭后我们就搭上渡河艇渡岸,踏上艇的那一刻还真不易平衡,一人一人慢慢踏上去,大伙儿分两边坐好。不一会儿就到对岸,我们携带行李沿着高高的梯级到Mutiara Resort,也即是国家公园总部。(国家公园总部和Mutiara Resort 其实是两位一体)。




Mutiara Resort 很漂亮,也很宽阔,百间左右的度假屋,从登记处走到最后的度假屋是350公尺。周围鸟语花香,林木深深,不时有野生猴子、四脚蛇、小山猪游荡。度假屋是不错,里头还算宽趟,还有面对雨林的阳台。可是,我们8人下榻的hostel就远远不及度假屋了,空间不大,不过还可以放置四张双层床铺(还有蚊帐),八个衣柜。地板不平,浅浅的凹凸。公用的厕所在外头,房门外好几双木屐共我们上厕所用。可惜厕所的设备羞涩,洗脸盆竟然没有供水,直到我们如住后的好一阵子才有水供。公用厕所里头有三间洗澡间,三间厕所(一间坏掉了)。洗澡间里头就是一个花洒,简单利落。我们仿佛回到读书时代的寄宿经验,大伙儿嘻嘻哈哈,安放各自的行李。



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