在日本，關于晃蕩的一些片段 - 第一天 - 京都車站 001

從最高處的“空中花園”俯望京都車站內

我在筆記本如此寫道：
【京都車站的龐大與繁忙推翻了我印象中京都的悠閑古都氣息。又想，這才是車站的正常景象吧，像京都這樣一個旅游重鎮，唯有如此龐大車站的吞吐量才能容納一批批慕名而來的旅人。也因為夠龐大，車站的人潮才顯得繁忙但不擁擠，活力但不喧鬧。】

那時我自下機後搭火車來到京都車站，在那里晃蕩了一個早上。首先我并不了解車站之龐大。自新干線下來，隨人潮走出月臺抵達火車站內涌入更大的人潮里。火車站內的長長走道旁有商店，賣便當賣手信賣飲料雜志的。在另一側是通往不同月臺的樓梯口，像巨獸張大嘴巴吞下一道道人流，而鐵路是血管，把人流分散到各車站，為一座城市的脈搏提供跳動的能量。

我獨自晃蕩，在長長走道里一邊避開人流一邊看著頭頂上的告示牌，眼花繚亂，每個方向都到達一個點，而我只是要一個出口。人潮甚眾，身著西裝手提公事包行色匆匆的大概是通勤的上班族；背著行囊舉目環顧如我多數是剛剛抵達的旅人。也不記得轉過多少路口，最終從檢票處逃出，迎面而來是京都車站大門口。

還以為京都車站就只是剛才經過的地方而已，現在只要再步行多一小段就可以踏出車站。不急，我習慣性的抬頭張望，突被其屋頂之高聳嚇了一跳。視線左右展開，才發覺大堂兩翼有層疊而上的寬寬梯級，直達看不盡的高處，那里有一片藍藍天空。原來這才是京都車站巧妙的龐大，隱藏在層層梯級後，在地底下（地下有長長的商店街），在每一層樓的外側（梯級旁就是isetan，共十二層的isetan）。京都車站就以這種開放有緊閉的空間結構卷動著來來往往的人群。

那里有一片藍藍天空

藍天上有秋天的竹子

就這樣子步行上去，靠近天空的地方

為京都車站的建筑結構設計著迷不已

如此設計，車站的意境已脫離輸送的功能。

發覺大堂兩翼有層疊而上的寬寬梯級，直達看不盡的高處

京都車站正門內

京都車站正門外